眾所周知，滾珠絲杠在實際生產(chǎn)中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，但是滾珠絲杠在裝配過程中經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。滾珠絲杠一旦出現(xiàn)卡死，以繼續(xù)使用絲杠，但這給滾珠絲杠的裝配帶來極大麻煩。滾珠絲杠副在使用過程中也會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,造成設(shè)備工作異常。對此，滾珠絲杠生產(chǎn)廠家認(rèn)為出現(xiàn)卡死的原因是制造中零件精度缺乏造成的，但不能對卡死機理做出合理解釋。

盡管目前對滾珠絲杠研究已經(jīng)相當(dāng)廣泛，但是對滾珠絲杠卡死問題的研究論文卻極少。今天我們就來分析造成絲杠副卡死的原因十分必要。

在實際生產(chǎn)中，各種類型的滾珠絲杠副都存在卡死現(xiàn)象，并能控制在3%以內(nèi)。滾珠絲杠副的卡死與絲杠副由于裝配質(zhì)量不良造成滾珠絲杠副柔順性差、運轉(zhuǎn)不暢，卡死后的滾珠絲杠副絲杠相對于螺母無法轉(zhuǎn)動。此時裝配工多采用敲擊、振動方法松動卡死絲杠副，但大多無效。經(jīng)過實際考察不同類型、不同幾何參數(shù)的滾珠絲杠副卡死發(fā)生狀態(tài),發(fā)現(xiàn)滾珠絲杠副卡死的一些特點。

卡死現(xiàn)象的發(fā)生幾乎與絲杠tbi螺桿旋升角和導(dǎo)程大小無關(guān)，制造精度高的滾珠絲杠副發(fā)生卡死現(xiàn)象的概率較低，預(yù)緊后的滾珠絲杠副也容易發(fā)生卡死現(xiàn)象，單圓弧滾道絲杠副較雙圓弧滾道絲杠副更容易發(fā)生卡死現(xiàn)象，各種反向類型的滾珠絲杠副均有卡死現(xiàn)象。需要強調(diào)的是發(fā)生卡死的滾珠絲杠副正、逆運動都無法進(jìn)行，無論以絲杠還是以螺母做主動件，也無論其驅(qū)動力矩有多大都不能使絲杠與螺母產(chǎn)生相對運動。

由于滾珠絲杠副具有很高的傳動效率，一般都在90%以上，從原理上而言滾珠絲杠是不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象的。所以，滾珠絲杠副的卡死現(xiàn)象須從其零件制造誤差、裝配情況上著手分析。另外,針對發(fā)生卡死的滾珠絲杠副在增大驅(qū)動扭矩后并不能松動和其正逆運動都無法松開的實際情況，其卡死原因只可能有兩種情況，即機械卡死和自鎖。